中国第一品牌(中国十大加油站公司排名)

1. 中国第一品牌,中国十大加油站公司排名?

1

中国石化Sinopec

中国石化销售有限公司是中国石油化工股份有限公司的全资子公司,是国内极具规模的成品油营销和服务商,拥有完善的营销网络和服务体系,集油品、车用天然气、新能源、非油品业务为一体的综合服务商。2019年1月1日,率先在全国范围内供应国VI标准车用汽柴油。

2

中国石油

中国石油天然气集团是国有重要骨干企业和中国主要的油气生产商和供应商之一,是集油气勘探开发、炼油化工、销售贸易、管道储运、工程技术、工程建设、装备制造、金融服务于一体的综合性国际能源公司。公司建立了完善的成品油销售网络体系和化工产品统销渠道,2020年国内销售成品油10651万吨。(由CN10/CNPP品牌研究员专业测评)

3

Shell壳牌

壳牌是全球化的能源和化工集团,世界上最大的加油站运营商之一。壳牌加油站是国内较具影响力的国际加油站品牌。壳牌通过合资公司,全资子公司以及运营商等模式实现加油站管理,运营1600多座加油站,壳牌在中国的加油站主要分布在陕西、四川、河北、山东、重庆、山西、天津、广东、北京、江苏等省份。

4

中海油Cnooc

中国海洋石油集团有限公司是1982年成立的特大型国有企业,是中国最大的海上油气生产运营商,共有5家控股境内外上市公司。公司主要业务板块包括油气勘探开发、专业技术服务、炼化与销售、天然气及发电、金融服务等,并积极发展海上风电等新能源业务。目前中海油在国内拥有1000多个加油站。

5

中化石油

中化石油是中国中化控股有限责任公司旗下从事成品油销售业务的专业化公司,是中化能源的终端销售业务单元。已形成覆盖华南、华东、华中、华北、西南和东北等六大地区22个省(自治区、直辖市)的油品营销战略布局,拥有23家区域销售公司,在建和运营加油站1300余座,配套分销油库50余座。

6

中油BP

中油碧辟石油有限公司是中国石油天然气股份公司和BP集团共同建立的合资公司。2001年中油碧辟石油有限公司(江门)正式成立运营管理双方股东在广东省内加油站,2004年9月中油碧辟的合同和章程正式获得商务部批准,中油碧辟是广东地区较具影响力的加油站企业。

7

TOTAL道达尔

法国道达尔是全球知名的多元化能源集团,专注能源的开发、生产、加工和销售,是首家在中国开展海上油气勘探的国际石油公司。道达尔和中化集团于2005年先后成立了中化道达尔燃油有限公司和中化道达尔油品有限公司,分别运营着华北地区的200座加油站和华东地区的300座加油站。

8

延长石油

延长石油是一家集石油、天然气、煤炭等多种资源开发、综合利用、深度转化为一体的大型能源化工集团,运营9百余座加油站以“延长石油”、“延长壳牌”两个品牌为主,公司旗下油站分布在陕、晋、川、粤、豫、宁、蒙等省市,其中陕西、山西、四川、广东为主要开发运营区域。

9

京博新能源

京博集团是一家以石油化工为主业,集石油炼制与后续深加工为一体的大型民营石化企业集团,旗下京博新能源运营京博家加油站,网络布局山东、河北、河南、安徽、江苏、山西、辽宁、黑龙江、天津八省一市;旗下山东省石油化工有限公司拥有山东石化品牌加油站已近600座。

10

加德士加油站Caltex

加德士华南投资有限公司于1989年12月正式成立,较早在广东省开展其石油产品业务。加德士华南以珠江三角洲市场为主,以销售加德士的石油产品为使命,并与国内不同城市的投资单位成立合作公司:分布于深圳、东莞、广州、惠州、肇庆、花都、番禺、江门、恩平、中山、佛山及澳门。

中国第一品牌(中国十大加油站公司排名)

2. dtc五金是国内几线品牌?

dtc铰链是二线品牌。dtc铰链是铰链牌子中比较中型的品牌,是广东东泰五金精密制造有限公司生产的。公司也是比较有名的铰链制作商了,走的是快销的路线。整体价位比较的低廉,在装修业界也有一定的地位,该品牌的销售网点覆盖全国各个地区。

3. 一线二线三线豪华汽车品牌是怎么区分的?

豪华品牌的「线」是依靠销量分级

国内对于豪华品牌汽车的分级标准比较难以理解,有些知名度较高的高端车被视为二三线,有些性能平平、质量一般的品牌却被视为一线品牌,分级究竟参照些什么呢?其实看得只是销量。而销量的背后还有一个潜在的因素,那就是哪个品牌对应了“权贵”。

这是个略显敏感的话题但不得不聊一聊,所谓的“权贵”其实对应的是官员和富商;不论在欧美还是日韩,热门品牌都必然还是公务用车的选项,或者理解为公务用车选择的品牌注定会是热门品牌。比如美国的凯迪拉克与雪佛兰,英国的捷豹路虎和劳斯莱斯,德国的奥迪和奔驰,即便是法国也有DS;公务用车选择了这些品牌,民间*(个人用户市场)则必然会效仿,这是各个文化体系中的共同点,也就是市井文化对庙堂文化的追逐。那么德系汽车则毫毫无疑问的属于一线,因为早期的公务用车主要选项就是大众和奥迪,奔驰宝马沾了它的光,成为了富商的选项。

豪华汽车曾经只有德系车的销量足够高,美系车以林肯(加长车)为主彻底失败,原因主要是这种加长车过于张扬,与中庸的文化理念背道而驰;而凯迪拉克又来得太晚,印象中应当是从2004年才开始与上汽合资,而大众汽车是从1984年开始、一汽奥迪则是从1989年开始。20年的时间足够德系车打稳基础,一旦品牌偏好形成则难以改变;所以美系车始终处于二线,销量以凯迪拉克为主也只是不温不火。

林肯汽车近期才开始新一轮的合资,来得太晚已经没有机会了。

日系汽车是第三阵营的代表车系,以丰田雷克萨斯、日产英菲尼迪、本田讴歌为主,这仨品牌其实没有一个属于高端;因其技术水平实在不敢恭维,在欧美市场的价格定位也并不高。其实日系车之所以能打开美洲市场,核心因素正是价格足够低,低端车市场的体量又是最大且巨大的,所以销量始终不错。

在国内车市的日系车同样不被是为高端车系,所以即便强行冲高也无法热销;这些品牌就只能与凯迪拉克看齐,但是在技术层面日系车企曾经一度非常依赖美国车企,时至目前的技术水平也要逊色一些。所以在个人用户的小众市场中也是表现更差,比凯迪拉克还是要差一些的。

中国高端汽车品牌目前不分“线”

德系车的成功主要依靠公务用车早期打下的基础,于是就能撇开大部分技术和品质因素,与美系和日系车在不同的维度里进行“超维度压制”;可是中国汽车已经成熟,在技术层面已经实现了反超,此时为支持民族汽车工业的振兴则会放弃外国品牌的车辆,公务用车必然会选择国产汽车。自2017年开始,公务用车就要求必须选择国产汽车且以新能源汽车为主,所以国产车开始陆续冲高。

那么国产高端车的起点就要高于美系和日系,这点在销量层面也已经反馈了出来;以红旗、王朝(比亚迪高端品牌)、蔚来、理想、小鹏等品牌为主,销量力压美系、日系和其他欧系品牌,现在与德系车开始了最后的角逐。

德系车中的奥迪疲态尽显,一旦失去了品牌光环,奥迪其实就像是“高配大众”,然而大众汽车的真实水平着实不能恭维;奔驰汽车在“商界”仍旧有很高的知名度,因为现在的商界“自成体系”,对于品牌的认知很难轻易改变且不受公务用车的影响。但是从万达集团开始要求高端使用红旗汽车开始,这个风向也会随之而改变了,所以奔驰不用多久也会成为二线。

目前只有宝马汽车的销量还算有领先优势,不过热销车主要以定位中低端的车为主,久而久之的品牌形象也会崩塌;加之其质量问题比较突出,汽车电气化的节奏比较缓慢,最终也会成为二线。

未来的豪华汽车只有一条线,那就是中国汽车品牌为一线,外国品牌均为二线;红旗汽车仍就会是中国汽车品牌的标杆,可以从几十万覆盖到上千万,从普通轿车覆盖到超级跑车。其次则是以比亚迪王朝和海洋,新势力品牌中的蔚小理,长城汽车的豪华越野车品牌-坦克汽车覆盖各个车型,中国未来的汽车市场会像日韩一样,以自主品牌为核心。

拭目以待吧。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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4. 洗衣液十大品牌有哪些?

洗衣液十大品牌如下;

1、蓝月亮 (广州市著名商标,国内最早从事家庭清洁剂生产的专业品牌之一,洗手液领导品牌,广州蓝月亮实业有限公司)2 、奥妙OMO (世界上最大的日用消费品公司之一,十大洗衣液品牌,行业著名品牌,大型上市公司,联合利华(中国)投资有限公司)5 、安利优生活 (于1959年,美国最大的直销企业,美国最大的私人企业之一,声誉卓著的跨国企业,安利(中国)日用品有限公司)6 、开米Kami (中国驰名商标,国家级高新技术企业,中国环境标志认证产品,最具市场竞争力品牌之一,西安开米股份有限公司)主要成分是非离子型表面活性剂,其结构包括亲水端和亲油端,其中亲油端与污渍结合,然后通过物理运动(如手搓,机器运动)使污渍和织物分离。

洗衣液的技术含量更高,便于添加各种有效成分,洗后会令衣物蓬松、柔软、光滑亮泽,并且具有除菌和持久留香的功效。

使用综合成本低,正被人们广泛的接受。洗衣液运用高新技术,采用温和的液体配方,具有洗护合一的多重功能。

对比传统洗衣剂而言,洗衣液碱性较低,性能比较温和,不会损伤衣物和手,其保护衣物、保护皮肤、保护环境的全面保护特性备受追捧,为越来越多的家庭认可并接受。

5. 国产运动鞋哪个品牌质量比较好?

一直以来,我都觉得中国牌子的运动鞋都挺土气的。这一点好像也已经成为了年轻人之间的一种共识。因为在我们长达十几年的求学生涯中,几乎每一天都与运动鞋相伴度过。

小编是靠前的90后,在我们这代人上学的时候,因为每天都必须穿着统一的校服,所以大家总想在别的地方彰显一下个性,运动鞋就承担了这个重任。

即使是现在,到校园里转一圈,学生们上脚的也多以NIKE、Adidas、CONVERSE这些国外品牌为主。如果有哪位同学选择穿回力、特步、361度这种国牌波鞋,很容易会被觉得“他家条件是不是不太好呢”。

在此先不评价这种想法的好坏,这也侧面说明了国牌波鞋一直以来在设计和品质上都缺乏高级感和时尚感。联想到前段时间火爆网络的新闻“小伙相亲竟因穿特步鞋被拒”,着实让人哭笑不得。

不过,随着2018纽约时装周的盛大开幕,小编这次可真是被国牌运动鞋震撼得一愣一愣的。

起初看到图片的时候,我还以为是哪个国外潮牌又开始玩起了中国汉字元素。

没想到这些看上去完全不输大牌的设计竟然出自中国品牌——李宁,一个家喻户晓的名字。

原来逆袭的国产波鞋竟然可以这么好看的吗!

先来欣赏一下。

今年最流行的“老爹鞋”版型,融入汉字元素。皮质分块设计,棱角分明。

备受关注的重燃系列,拼色的设计,大胆张扬,很有未来感。

近年来不可或缺的袜子靴,悟道二高帮版。酒红色是此次公布的新配色。

看看细节与质感,谁说MADE IN CHINA不够精致?

还有金属感的液态银mix版,blingbling的,骚气蓬勃。

值得一提的是,mix系列采用的是可拆的整体式结构,相当创意非凡。

小编身边已经有好几个爱球鞋的男士表示这次一定要支持一下国货了。

除了鞋履类产品,还有服装设计。

我们常穿大英文字母LOGO的服装,其实汉字的方正也很美,用作装饰别致又好看

有人觉得中国李宁四个大字很土,有点用力过猛。那为啥你又愿意穿印着大大的USA或者NIKE的卫衣呢?

很容易被诟病的番茄炒蛋配色,或许极端的潮与极端的土,有时只有一步之遥。

模特脚上的蝴蝶造型装饰波鞋也是此次的新品之一。

李宁这次亮相时装周,也是第一次有国内运动品牌走出国门,走向T台。看着国人自己的设计走在时尚界的最高舞台上,心情也是激动又复杂。

可以想见,迈出这第一步以后,国货的设计又将会闪耀出怎样新鲜的光芒。在我们不知道的时候,原来中国创造和中国设计,已经在悄悄与国际接轨,真的是一件非常令人自豪的事情。

如果此次的款式会在国内开卖的话,小编一定先来一双,支持国产设计从我开始。

另外,情人节和新年也快到了。为男友礼物而发愁的姑娘们呀,国产波鞋了~

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6. 我国首辆汽车是啥时间制造出来的?

中国首台汽车是什么时候制造的-答案有两个标准

新中国第一台汽车是哪台?

「解放牌-CA10型」载货汽车

「东风牌-CA71型」载客汽车

这两台车是业内公认的两类型首台量产汽车,然而真正的第一台汽车并不是上述两车。天津汽车制造厂与1951年试制了吉普车,是基于JEEP威利斯逆向研发的车型;这台车是为了支持朝鲜战场(抗美援朝)打造,第一台成品车的落地时间为1951.09.14日,第二台于五天后完成。两车分别献给了毛泽东主席以及朱德总司令,此车是全球范围内公认的新中国第一台自主生产的汽车。

知识点:天津吉普汽车并没有量产,第一台量产车仍旧是「第一汽车制造厂」(一汽)研发制造的“CA10型”四吨级载货汽车,落地时间为1956.07.13日。在这台车的平台上陆续衍生了CA10B/CA10C型卡车,以及后期生产的三轴越野卡车和CA30型越野车。可以说解放汽车是中国商用汽车的鼻祖,这些车在当时的品质还是挺不错的,因为在1958年就已经开始了出口。

第一台轿车-东风CA71

乘用车领域的技术研发同样重要,对于重工业而言最终其工业产品要面对C端。所以一汽工厂接到了制造轿车的任务,车辆以西姆卡中级轿车为蓝本,发动机参考奔驰190型设计,搭载自主研发的机械式三挡变速箱,以自主设计打造了中国的首台轿车,这台车与1958年五月落地。不过第一台轿车做不到很成熟,由于故障多发所以只生产了30台。

由于东风轿车的水平不够理想,最终“东风轿车”的生产被暂定,研发方向转型为用以外事接待的高级轿车。这台车也就是大名鼎鼎的红旗轿车,这台车参考了「克莱斯勒帝国」车型,以及凯迪拉克和林肯两大品牌的轿车;在经过拆解研究与试验后,打造出了型号为【CA72】的高级轿车,这是中国汽车史上的重要一笔。

追溯历史

有些人认为1931年生产的「民生牌」六缸水冷载货汽车是中国的第一台车,这种说法多多少少有欠考量。因为这台车是张学良奉天兵工厂制造,然而在没有成熟之前就因为九一八事变被日本占领。而在被占领后接收丰田兵工厂的企业正是「丰田汽车」,这一品牌至今还活跃在中国汽车市场,回想用民生牌75卡车改装的“丰田31C型”卡车承载了多少恶魔,丰田汽车就是这么的丑陋。且在当下丰田汽车也是以极低品质的产品面向C端用户,出现各种问题似乎并不在意;所以民生牌汽车是没有必要讨论的品牌,或者不应该属于中国汽车史。

再往后推几百年,汽车之所以用“汽”来标注,原因是因为最早的汽车使用的是外燃式蒸汽机,通过烧水产生蒸汽推动气缸活塞运行以驱动车辆行驶。在历史长河中第一台符合“汽车”标准的国产车为康熙时期打造,在17世纪由西属尼德兰皮特姆人-南怀仁制造;其职务为工部侍郎,主要负责钦天监的天文历法研究,同时也制造出了中国第一台蒸汽机车。不过这台小车更像是玩具,最终被当做礼物送给了康熙。

总结:国产汽车的发展史实际是从上世纪五十年代开始,在70年中经历了信息大爆炸的时代,技术升级速度快到难以想象。曾经的国产汽车综合品质确实很一般,但今天的少数一线品牌国产车已经有抗衡外企中“百年车企”的硬实力,未来的中系车必然会出现一些全球知名品牌。

编辑:天和Auto

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7. 白菜品种排行榜前十名?

一、天津绿

天津绿白菜曾经是出口海外的特产,主要是因为环境自然条件极好,适合大白菜生长,可以说是中国代表白菜,国外叫着中国绿,这种品种白菜是天津蔬菜中最好的蔬菜之一。这里栽培白菜历史悠久,长期自然人为选择下培育了这一品种。

二、胶州大白菜

胶州大白菜是胶州市的特产,农产品的地理标志。又叫胶白从唐朝时开始种植,优点是菜帮子嫩而且比较薄,汤白,味甜、营养好。胶州白菜出名不光是因为口感,另外生产地也是一大著名原因,对于肥水要求严格,需要湿润温和的环境,种植在粉沙子土壤中,比较适合白菜生长。

三、绿秀

绿秀白菜是中日一起培育的小白菜品种,除冬季外,露地春、夏、秋都可以种植,主要优点就是适应性强,抗病能力好,产量高、属于紧凑型的,叶片浅绿、平滑、叶柄是扁的。生长周期很短,最快一个月就可以完成生长,这样可以投入较少,收益很快。

四、泰安

白菜泰安地区从古至今都种植大白菜,古书上记载说这地方遍地都是白菜,一般这种白菜分为黄芽和青芽、黄芽白菜品质最好,因为黄芽白菜菜帮子薄、水分很少。现在更是多了许多新品种,常年栽培,连年供应。

五、喜庆

喜庆白菜是由青岛一家公司培育的大白菜新品种,适合在全国大部分地区栽植,比如东北、西北、还有湖南、湖北中部地区、云贵川西南地区。只需要调整一下播种时间。

六、金丝脆甜白菜

金丝脆甜白菜极早熟,又耐热,耐湿,正适合当下高温多雨的复杂气候种植。在我国广东、广西、海南、福建等华南地区,5~10月都能种,品尝起来,脆嫩香甜,很是美味。

七、早丰01

早丰01是由山东省农业科学院蔬菜花卉研究所选育。为秋早熟大白菜新品种,叶球叠抱,外叶绿色,叶柄白色,无刺毛,生长期65天。单球平均净重约2.7~3.4千克,净菜率72%以上。结球性好,抗病毒病、霜霉病和软腐病。食用品质较好。

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